全面進(jìn)行了對(duì)公司員工的培訓(xùn)

　　中電新聞網(wǎng)訊 通訊員 黃忠明 報(bào)道 10月20日，±800千伏賓金特高壓輸電線受大貨車翻車事故影響，兩臺(tái)50噸大吊車在±800千伏賓金線120至121號(hào)塔下交叉起吊作業(yè), 嚴(yán)重危及賓金特高壓輸電線路安全。國(guó)網(wǎng)四川公司快速出擊, 果斷排除了重大外破險(xiǎn)情，成功避免了賓金特高壓直流閉鎖事件發(fā)生，確保了電網(wǎng)設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。

　　10月20日9時(shí)23分，國(guó)網(wǎng)四川檢修公司自貢分部上羅保電站巡線員王偉打來電話，發(fā)現(xiàn)±800千伏賓金線120至121號(hào)塔下發(fā)生翻車事故, 兩臺(tái)50噸的大吊車正準(zhǔn)備擅自在塔下違章起吊作業(yè),起吊側(cè)翻在賓金線下百噸大貨車, 情況十分危急。國(guó)網(wǎng)四川檢修公司自貢分部巡視人員立即阻止吊車作業(yè), 同時(shí)馬上向該公司報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情。

　　該公司接到巡線人員報(bào)告后, 果斷釆取緊急措施, 快速集結(jié)鄰近兩個(gè)點(diǎn)上的9名巡線人員,火快速趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng), 阻止吊車野蠻違章施工。由于現(xiàn)場(chǎng)霧大, 能見度極差, 加之翻車的設(shè)備價(jià)值上千萬(wàn)元,現(xiàn)場(chǎng)30多名施吊人員人心浮燥, 不聽勸阻,，違章作業(yè)。

　　“我們又沒碰到你們的高壓線，憑什么阻止我們吊車作業(yè)？” 現(xiàn)場(chǎng)起吊人員振振有辭地對(duì)線路巡檢人員說。根本不聽現(xiàn)場(chǎng)人員勸阻, 要強(qiáng)行起吊, 現(xiàn)場(chǎng)情況格外復(fù)雜，稍有不慎就會(huì)危及電網(wǎng)安全, 也將給塔下野蠻施吊人員的生命帶來危險(xiǎn)。

　　“高壓電傷人沒商量，吊車這樣的特種施工設(shè)備違章作業(yè)造成跳閘停電事故，將成為威脅電網(wǎng)安全的‘頭號(hào)殺手’。因此，在輸電線路附近謹(jǐn)慎使用超高機(jī)械設(shè)備, 必須由電網(wǎng)專業(yè)人員指導(dǎo)作業(yè)?！?0時(shí)30時(shí), 該公司自貢分部副主任毛小虎, 線路運(yùn)檢專責(zé)呂鐵城從賓金線巡檢現(xiàn)場(chǎng)火速趕往翻車事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。

　　在現(xiàn)場(chǎng)，毛小虎打開電腦, 一邊播放外力破壞電力設(shè)施錄相視屏, 一邊耐心勸導(dǎo)說:“由于大家電力常識(shí)不足, 總想抱著僥幸、盲目、疏忽心理，這極易造成電力設(shè)施外力損壞事故。具體來講，吊車進(jìn)入電力設(shè)施保護(hù)區(qū)施工作業(yè)，很容易造成電力設(shè)施外力損壞事故。尤其是吊車延伸吊臂，必須與800千伏線路保持13.5米以上的安全距離。因?yàn)楦邏壕€路全是裸導(dǎo)線，并非一定要碰到才會(huì)觸電，當(dāng)?shù)醣坌∮谏鲜霭踩嚯x時(shí)，高電壓就會(huì)擊穿空氣，造成短路，從而引發(fā)觸電事故?！?/p>

　　可是,現(xiàn)場(chǎng)施吊人員仍存有僥幸心理，并誤以為高壓線路只要不碰到電線就不會(huì)出事。毛小虎還是耐心開導(dǎo)施吊人員,“如果稍不留意，吊車的吊臂就會(huì)靠近高壓線，很容易釀成重大事故，將給社會(huì)造成極大危害。一方面，線路放電產(chǎn)生的巨大電流可能造成設(shè)備、人員受到傷害。另一方面，故障將造成賓金特高壓直流雙極閉鎖停運(yùn)，對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行造成沖擊，甚至可能引發(fā)大面積停電，影響華東地區(qū)企業(yè)和居民正常的生產(chǎn)生活秩序。”

　　“為此，在線路保護(hù)區(qū)內(nèi)施工前，必須向電網(wǎng)運(yùn)檢部門報(bào)備并辦理相關(guān)許可手續(xù)。如果機(jī)械與高壓線的距離把握不準(zhǔn)，要請(qǐng)電力專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)?！泵』⒎磸?fù)做勸導(dǎo)他們, 最終苦口婆心地說服了翻車施吊作業(yè)人員。

　　經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看，50噸吊車臂有效高度43米多, 而賓金線120至121號(hào)號(hào)塔間導(dǎo)線對(duì)地垂直距離只有48米, 如果吊車吊臂與賓金線安全距離不夠，一旦發(fā)生重大事故，后果不堪設(shè)想。為安全起見，自貢分部巡視人員趕忙叫走途經(jīng)線下的人員注意避讓，以防引發(fā)觸電傷亡事故，一邊協(xié)助翻車單位組織施救側(cè)翻大貨車。

　　“落、落……” 該公司自貢分部副主任毛小虎站在高處全過程管控起吊操作，呂鐵城站在吊車旁指導(dǎo)吊車起吊,巡線人員李超舉著測(cè)高儀，聚精會(huì)神地盯著現(xiàn)場(chǎng)施工的吊車臂，將吊車臂固定在線下13.5米的高度上，只能左右擺動(dòng)，不能向上延伸。吊桿、展放牽引繩、安裝緊固金具……工作人員嚴(yán)格按照安全作業(yè)要求進(jìn)行規(guī)范操作，經(jīng)過90多分鐘的緊張排險(xiǎn)，險(xiǎn)情順利排除 , 確保了賓金特高壓直流安全穩(wěn)定運(yùn)行。

　　“真沒想到，你們組織險(xiǎn)情排除的這樣利索，真是了不起！”隨著施吊人員的嘖嘖稱贊。此次賓金線外力破壞險(xiǎn)情由于發(fā)現(xiàn)及時(shí)、反應(yīng)迅速、措施到位，得到了有效處置，成功避免了一起特高壓直流閉鎖事件的發(fā)生。

　　22日一大早，該公司自貢分部結(jié)合國(guó)網(wǎng)公司重要通道治理計(jì)劃, 集結(jié)70多名巡線人員開展對(duì)運(yùn)維區(qū)段內(nèi)的復(fù)奉丶錦蘇丶賓金直流特高壓設(shè)施進(jìn)行綜合排查，主動(dòng)出擊，為電力設(shè)施保護(hù)再上一層安全鎖，確保賓金特高壓工程安全穩(wěn)定運(yùn)行。